Revolt Advanced 1

·Karbonowy gravel z dropperem, schowkiem w rurze dolnej i regulowanym rozstawem osi.

Rozmiar

wzrost 159–171 cm

Dostępny Pre-order Niedostępny

Cena katalogowa

12 999 PLN

Materiał ramy	Carbon
Model ramy	Kompozyt Advanced, oś przelotowa 12x142 mm, flat-mount disc, flip chip na tylnych widełkach, schowek w rurze dolnej, mocowania błotników i bagażnika
Widelec	Kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive, oś 12x100 mm, flat-mount disc

Napęd

Liczba biegów	12
Manetki	SRAM Apex 1, 1x12
Przerzutka tylna	SRAM Apex XPLR
Kaseta	SRAM PG-1231, 11-44T
Korba	SRAM Apex 1 Wide DUB, 40T
Łańcuch	SRAM Apex D1

Hamulce

Kokpit

Kierownica	Giant Contact XR D-Fuse, aluminium, 31,8 mm, flara 8°
Mostek	Giant Contact AeroLight, -10°, aluminium
Sztyca	Post Moderne, teleskopowa, skok regulacji 100 mm
Owijka / chwyty	Stratus Lite 3.0
Dobór wg rozmiaru	Geometria podana dla krótkiego ustawienia flip chipa; w długim ustawieniu baza kół jest o 10 mm dłuższa, a tylny trójkąt o 10 mm dłuższy (435 mm). Kąt główki: S 71,0° · M 71,5° · ML, L, XL 72,0°. Szerokość kierownicy: S 420 · M, ML 440 · L, XL 460 mm. Mostek: S 60 · M 70 · ML, L 80 · XL 90 mm. Korba: S 170 · M, ML 172,5 · L, XL 175 mm.

Przełożenia

Zakres 400% oznacza, że najcięższy bieg jest 4× „szybszy” od najlżejszego. Im wyższy, tym mniej sytuacji, w których zabraknie biegu.

400%zakres · korba 40T (1x) · kaseta 11–44T

Najlżejszy bieg

0,91

40×44 · 7 km/h przy 60 obr/min pod górę

Najcięższy bieg

3,64

40×11 · 44 km/h przy 90 obr/min na płaskim

Opis

Revolt Advanced 1 to karbonowy gravel Gianta zbudowany tak, żeby jeden rower robił i wyścig, i weekendową wyprawę. Rama z kompozytu Advanced ma schowek w rurze dolnej na narzędzia i jedzenie, wewnętrzne prowadzenie przewodów oraz dodatkowe mocowania na rurze górnej, widelcu i tylnych widełkach pod sakwy i błotniki.

Najciekawszy jest dwupozycyjny flip chip na końcu tylnych widełek: krótki rozstaw osi daje żywsze prowadzenie, długi zwiększa prześwit na opony (do 53 mm) i stabilność. Seryjne opony to Crosscut Grip 1 w rozmiarze 700x45c.

Ta wersja ma jedną rzecz, której brakuje wielu rowerom w tej cenie: napęd SRAM Apex XPLR 1x12 z kasetą 11-44 i seryjną sztycą teleskopową Post Moderne, sterowaną lewą dźwignią hamulca. Hamulce to hydrauliczne SRAM Apex z tarczami 160 mm.

Na co zwrócić uwagę: kierownica Contact XR D-Fuse i sztyca D-Fuse z amortyzacją są w modelach 0, 2 i 3; w tej wersji jest sztyca teleskopowa, więc to jedna z dwóch opcji, a nie obie naraz.

Typ hamulców	Tarczowe hydrauliczne
Hamulce	SRAM Apex, lewa dźwignia obsługuje sztycę
Rotor przód	160 mm
Rotor tył	160 mm

Rozmiar kół	700c
Obręcze	Giant P-X2 Disc, aluminium, wysokość 25 mm, tubeless ready
Opony	Giant Crosscut Grip 1, 700x45c, X-Shield, tubeless
Maks. szerokość opon	53 mm